浅析造成农用四不像车乱挡的原因以及预防办法

农用四不像车的使用范围可以说是比较广泛的，它在农村有着非常大的作用，拉土、运输或者是相关工程，几乎可以说是无所不能了。但是即使这样，四不像车也总会出现一些大大小小的事情，就比如说乱挡。今天小编就带大家一起来了解一下造成农用四不像车乱挡的云隐以及预防措施！

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造成农用四不像车乱挡的原因：

1、变速定位导板变形

设备的变速定位导板或框架有两种形式：“工”字形和“王”字形，一般小型设备大都采用“王”字形，由于长期频繁使用和驾驶员技术生疏，操作不当会引起经常碰撞变速定位导板，导致其早期磨损、变形，如变速框架翘曲，缺口导槽变宽、变长等现象。在变速换挡时，变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动，这样就造成同时挂上两个挡位(也叫挂双挡)。

2、变速杆变形

由于平时操作不当和不注意防护变速杆，变速杆发生变形后，在操作拨杆时，拨杆下端滑出拨叉凹槽外，随即拨动两个拨叉，造成同时挂上两个挡。

3、变速操作联动系统磨损

如变速杆下端球头、拨叉轴滑轨磨损等，在换挡操作时，如果过急、过快会使变速杆下端头从拨叉轴轨中跳出，换成另一个挡位，导致前一个挡齿轮还没有脱离，又挂人另一个挡位。

4、花键和齿轮花键过度磨损

花键轴过度磨损后，导致齿轮定位挡圈脱落，定位钢球卡在拨叉弹簧孔内。致使变速齿轮向一侧自动滑移，形成自动挂挡。

预防农用四不像车出现乱档的措施：

1、定期检查变速杆有无变形，下端是否磨损，若发现变形，球头磨损应校正、更换。

2、在操作时，如果挂不上挡，切不可强行挂挡，以免变速杆变形或损坏其他机件，待查明原因或故障排除后，再挂挡。

3、若发现变速定位导板(框架)翘曲变形，缺口磨损变长、变宽时，要及时修整或更换，不得凑合着使用。

4、在更换或修整拨叉轴滑轨、球头时，要采用互锁装置，就是当一根拨叉轴移动时，另一根拨叉轴被互锁定在空挡位置上，这样就避免同时挂上两个挡位。

5、检查花键轴齿轮，如果有过度磨损迹象时，要立即更换；检查定位弹簧弹力，必要时进行更换；修磨弹簧孔口，采用连锁装置，预防一时离合分离不清挂挡和自动挂挡。

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