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山东鲁鑫重工 机械有限公司
全型号四不像自卸车、四不像工程车制造商
专注于研发生产,来场考察报销来回路费
四不像矿用车紧急制动时,前轮接地压力增加,后轮接地压力减少,因而后轮与地面的摩擦阻力将小于前轮。四不像矿用车在惯性力的作用下,只要左右车轮受力稍有不均,易使后轮产生侧滑。且此时抱死的前轮已失去导向作用,不能用转向盘来校正车身位置,后轮侧滑一旦形成,惯性力就偏离了前轮阻力的合力线而形成一个水平面上的力矩,且此力矩随侧滑的增加而变大;力矩的变大又反过来促进侧滑的加剧。
四不像矿用车在惯性力的作用下,只要左右车轮受力稍有不均,易使后轮产生侧滑
四不像矿用车在惯性力的作用下,只要左右车轮受力稍有不均,易使后轮产生侧滑
四不像矿用车在惯性力的作用下,只要左右车轮受力稍有不均,易使后轮产生侧滑
正确调整制动系统。在调整制动系统时,应保证四轮同时抱死和左右轮制动力矩一致,防后轮先抱死和制动跑偏,使制动系统处于良好技术状态。另外,还注意使两侧轮胎型号相同、花纹度基本一致以及轮胎气压一致等。